低碳社会解决方案,「Cta」都会电动车2020年满街跑?

2020年06月17日 20:56 R阅生活
低碳社会解决方案,「Cta」都会电动车2020年满街跑?这年头环保减碳、节约能源、替代性能源等议题已经成为各国政府、车厂所努力的方向,其中拜电池技术进步,电动车似乎是当前替代性减碳风潮中最有希望出线的明日之星,尤其新世代消费族群的用车习惯与过去大有差异,小型短程都会代步的诉求也让续航力等尚未克服的电动车有了方向。

由日本自动车研究所开发的新世代电动车「C.ta」,是一款1+2座(前一后二配置)的超小型电动车,车身尺码仅有2650×1400×1525mm,这在许多密度高的都会区相当受用,至少光停车问题就解决一半;为了达到轻量化,车体採用碳纤维材质(24kg),车架为CFRP强化碳纤维/玻璃纤维複合材质(53kg),而金属类材质只有114kg,包含电池、马达、轮胎等在内总计为300kg。
而动力上搭载电动马达与锂电池组合,并使用轮内驱动设计,在日本自动车研究所的计算下,七小时充饱电后续航力为125km,在使用空调下为50km,单短程通勤代步来说已经非常充裕。不过「C.ta」目前面临一大问题,就是车体安全结构能否现行法规,如以300kg的轻量级体态,想通过严苛考验势必还有很长远的路要走。当然日本自动车研究所对于「C.ta」的量产可是有目标,就在2020年开始,只是那个时候电动车能否取代传统引擎…恐怕很难!
「C.ta」规格
车长:2650mm
车宽:1400mm
车高:1525mm
轴距:1900mm
乘员:3人(1+2)
车重:300kg
功率:2kw×4
电池:锂电
轮胎尺寸:2.25-16
 
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